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環(huán)保型融雪劑成分新報價(jià) ：

融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑

　　腐蝕道路

　　鹽類(lèi)遇水以后，會(huì )發(fā)生鹽漲現象，造成道路路基破壞，給道路維護加大難度。氯鹽滲透到混凝土中，會(huì )促進(jìn)混凝土的凍融。但它主要的破壞作用還是對鋼筋的腐蝕。當氯離子到達鋼筋表面并超過(guò)一定量(臨界值)時(shí)，原來(lái)處于鈍化狀態(tài)的鋼筋，就會(huì )活化、腐蝕。銹蝕產(chǎn)物的體積會(huì )膨脹2～6倍，使混凝土保護層發(fā)生順?shù)摻铋_(kāi)裂、脫落的狀況，導致結構承載力下降或喪失。鹽類(lèi)對水泥混凝土路面，環(huán)保型融雪劑成分，尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害，鹽類(lèi)物質(zhì)與瀝青相互作用，大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力，造成瀝青表面脫落，在行車(chē)荷載的作用下大面積路面破損。

說(shuō)起融雪劑對車(chē)的影響，很多司機坦言畢竟融雪劑有化學(xué)成分，對車(chē)應該有影響，所以每次都會(huì )在降完雪后及時(shí)洗車(chē)。有些車(chē)主是為了雪后圖個(gè)干凈，也有一些車(chē)主會(huì )囑咐讓好好清洗一下，擔心融雪劑殘留。那么，什么樣的融雪劑對車(chē)輛的影響較小呢？

  據了解，環(huán)保型植物融雪劑對車(chē)輛零ｆｕ面影響，即對設施和植物達到零損害，對汽車(chē)也是零損傷。所謂的植物融雪劑，它的成分主要是玉米植物基，對植物和設施真正實(shí)現了“無(wú)污染、零損害”。據介紹，這個(gè)融雪劑他們是按照容量?jì)端?，按?比1.5的比例，融雪速度就是撒上以后馬上就化了，ｇａｏ效環(huán)保。

  目前，國內常用融雪劑的主要成分是氯化合物，長(cháng)期使用，會(huì )對路面，尤其是橋梁、隧道造成侵蝕。近幾年，各大城市逐漸減少融雪劑使用數量，并對撒布標準進(jìn)行了嚴格的規定，要求融雪劑作業(yè)讓開(kāi)道路兩側各1.5米以上的距離。

融雪劑的融雪原理 鹽類(lèi)物質(zhì)可使雪在較低的溫度下融化以便于清除，當融雪劑與雪水形成的溶 液冰點(diǎn)低于氣溫時(shí)， 雪水即可流走， 路面殘余液體也不會(huì )結冰。 一般情況下當溫 度降到 0 ℃時(shí)， 水以冰的形式存在。 實(shí)踐證明在 0 ℃時(shí)向冰中加鹽， 冰點(diǎn)就會(huì )下降， 而 10% 的融冰鹽在 -6 ℃結冰， 20% 的融鹽在 -16 ℃結冰。向 100g 冰或雪中加入 33g 氯化鈉可以使冰點(diǎn)降到零下 21 ℃以下。融雪劑主要成分為有機或無(wú)機可溶性物 質(zhì)，以液態(tài)或固態(tài)播撒后，形成稀溶液。

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