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融雪劑- 馨海融雪制品-片狀融雪劑 :
融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑




普通融雪劑和環(huán)保融雪劑有什么區別呢
普通融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑,優(yōu)勢是價(jià)格低廉原料容易獲取。環(huán)保型除雪劑的種類(lèi)比較多,大概可以分為 氯化物類(lèi) 氮類(lèi) 醋酸類(lèi) 醇類(lèi)等幾種,其優(yōu)勢就是環(huán)保以及腐蝕性小,環(huán)保融雪劑,優(yōu)勢是碳鋼腐蝕,水泥腐蝕,環(huán)保融雪劑價(jià)格,土壤板結,融雪劑,對植被破壞保護都有相當程度的提高與改良。甚至有些相對優(yōu)的產(chǎn)品在以上問(wèn)題的解決上都已經(jīng)做到完全沒(méi)有損害,或者反而有提高的作用。 比如在水泥腐蝕的這塊。高級的融雪劑目前能做到腐蝕度為零,并有形成菱鎂網(wǎng)格加固的作用。
在每年的冬日,白雪紛飛后,地面就會(huì )有厚厚的積雪,雪景固然美麗,然而長(cháng)久不化的積雪卻會(huì )嚴重影響人們的生活,尤其是交通。所以,需要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的除雪處理。
使用通常方式鏟雪,環(huán)保型融雪劑成分,(人工除雪、機械除雪)效率不高,而采用噴撒融雪劑的方式來(lái)融雪,則有效得多,其中常用的融雪劑就是粗鹽,就是指融雪劑。
冬季下過(guò)大雪后,當路面出現結冰、打滑現象的時(shí)候,這樣的道路就會(huì )給交通帶來(lái)很大的安全隱患,所以,這個(gè)時(shí)候就需要使用融雪劑了,對道路進(jìn)行融雪處理。
當路面開(kāi)始出現打滑現象時(shí),應撒布防滑材料,并考慮冰雪堆積狀況和氣溫條件進(jìn)行作業(yè),當冰層溶化(或軟化)后,用液刷除雪機將其清除。
如果路面已形成壓實(shí)積雪層,撒布防滑材料,然后用平地機或犁式除雪機將溶化積雪清除。這一作業(yè)應及時(shí)進(jìn)行,以免再次結冰使路面更滑。
為防止形成壓實(shí)積雪層,應在降雪時(shí)撒布防滑材料,以使降雪保持松散狀態(tài),液體防滑劑應從開(kāi)始降雪時(shí)撒布。固體防滑材料應根據降雪強度不同進(jìn)行定時(shí)撒布,降雪強度為1—3 mm/h,從開(kāi)始降雪起每15—20 min撒布一次;降雪強度為0.5~1 mm/h時(shí),每30—45min撒布一次。
在水泥路面和橋面上不應使用化學(xué)防滑材料,這類(lèi)路面的防滑應使用無(wú)鹽防滑材料。撒布時(shí)要充分注意撒布密度,撒布速度和撒布寬度三者的關(guān)系。
我們知道融雪劑是可以抑制水受冷空氣結冰的作用?那么它是怎樣起到的作用呢?“氯鹽類(lèi)”融雪劑溶于水(雪)后,其冰點(diǎn)在零度下,如,氯化鈉(食鹽主要成分)溶于水后冰點(diǎn)在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類(lèi)可達-30℃左右.鹽類(lèi)的溶解需要吸熱以外,還有一個(gè)作用就是鹽水的凝固點(diǎn)較低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊.此外,雪融劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變.為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便溶化了.這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理.
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