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融雪劑-常用融雪劑- 馨海融雪制品廠(chǎng) :
融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑合理的選擇與科學(xué)使用融雪劑,代理融雪劑,可以較大的減輕融雪劑帶來(lái)的環(huán)境影響。其一是撒布時(shí)機的選擇,融雪劑使用一般有雪前噴灑和雪后噴灑兩種方法。雪前施用融雪劑, 可以防止雪降落后結冰于路面, 優(yōu)點(diǎn)是成倍地節省融雪劑的使用量, 加快除雪速度,環(huán)保型低溫融雪劑,減輕環(huán)境影響。雪后噴灑融雪劑的施用量要根據降雪類(lèi)型、雪量的大小和天氣狀況等等條件決定,哪里賣(mài)融雪劑, 減少浪費。 其二是多種除雪方式共用。要盡量先用鏟雪車(chē)掃除地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑防止道路凍結,施撒的融雪劑應距車(chē)行道外側道牙1.5 米以上, 或在適當的路段兩側設置圍擋,防止融雪劑施撒時(shí)濺入綠地。
掌握好融雪劑的使用方法,能提高融雪效果,為什么大雪過(guò)后道路容易結冰?
1、道路上的積雪,被車(chē)輛反復輾軋,雪層中的空隙就會(huì )急劇減小,從而形成雪漬,又受摩擦作用的影響,表面變得十分光滑,逐漸變成冰。這在積雪還未來(lái)得及清除而交通量又大的路段容易出現。
2、在各立交橋的出口、匝道、引線(xiàn)、收費站廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)及服務(wù)區等處,因車(chē)輛緩行,交通量相對較人,也易形成冰向。
3、跨線(xiàn)橋下更容易結冰。這是因為跨線(xiàn)橋上的緩慢融化的冰水滴落下米,在路面上結成冰,另外是因為跨線(xiàn)橋投下的陰影處溫度較低、容易見(jiàn)陽(yáng)光,結冰很難融化。
4、橋向及過(guò)涵路面易結冰。這是因為橋涵上下而溫差較大,空氣中的水分更易凝結。如果橋涵在冬季仍然過(guò)水(件往是工業(yè)廢水),則橋面上下的溫差更大,橋面更會(huì )結冰,加之彌漫的水汽也會(huì )在橋涌附近凝結,橋涵前后的路面很可能都是冰面。
5、在各立交橋的上下坡,車(chē)輛通行速度較緩,又常出現打‘滑(尤其是重車(chē))現象,故經(jīng)過(guò)的車(chē)輛更容易形成冰面。冬季的陽(yáng)光多平射,立交橋很少被陽(yáng)光照射到,溫度更低,就容易形成冰面。
融雪劑使用時(shí)并非越多效果越好,需要針對不同的情況jing確計算使用量并進(jìn)行均勻鋪撒。因此發(fā)達國家禁止人工撒布融雪劑,融雪劑,要求必須用撒布機進(jìn)行機械式撒布。但在中國,多數城市融雪劑的撒布完全依靠人工進(jìn)行,根本無(wú)法做到j(luò )ing確均勻,融雪效果難以保證的同時(shí)也浪費了大量的融雪劑,間接導致其濫用。 發(fā)達國家融雪劑撒布設備的劑量jing確與否會(huì )由專(zhuān)門(mén)的檢測機構進(jìn)行標定,以確定撒布設備是否可以使用。標定不通過(guò)的設備,嚴禁上路進(jìn)行除雪作業(yè)。
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