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融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑

水的冰點(diǎn)是0℃，而當“氯鹽類(lèi)”溶于水(雪)后，鹽水的冰點(diǎn)會(huì )降到0℃以下。如，氯化鈉溶于水后，冰點(diǎn)為-10℃左右，環(huán)保型融雪劑，氯化鈣溶于水后冰點(diǎn)在-20℃左右;醋酸類(lèi)可降到-30℃左右。

這樣，原來(lái)固態(tài)的雪，在融雪劑的作用下，就變成了液態(tài)，成了“含鹽雪水”，就很容易從下水道里流走了。

但這只是教科書(shū)上的通用解釋。

實(shí)際上現在的融雪劑都是符合型融雪劑、復合型融雪劑，融雪原理并非如此簡(jiǎn)單。

例如其中含有氯化鈣的融雪劑，氯化鈣在吸水時(shí)會(huì )發(fā)出熱量，使附近的雪受熱變軟融化。

還有一些特殊的成分，用于改變雪晶體表面的形狀，有固體變成介于固液之間的半流動(dòng)體。

所以我們應當深入地探討融雪劑的融雪原理，而不是簡(jiǎn)單地利用日常生活的知識來(lái)解釋。

使用鹽、

煤渣、

沙子或化學(xué)品

(

如二水合氯化鈣融雪劑

)

都可以融化冰雪

.

用沙子、

煤渣融雪牽涉到清潔問(wèn)題

.

使用鹽與其它化學(xué)品可能對建筑設施鋼結構支撐有腐蝕

，

還會(huì )改變

土壤的成分

，

并且在雪融化之后

，

雪水帶鹽一起流入下水道

，

進(jìn)入水循環(huán)系統

以上給大家介紹的關(guān)于融雪劑的信息，希望對大家有幫助。如果大家還有其他的信息想要了解歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

　　腐蝕道路

　　鹽類(lèi)遇水以后，會(huì )發(fā)生鹽漲現象，造成道路路基破壞，給道路維護加大難度。氯鹽滲透到混凝土中，會(huì )促進(jìn)混凝土的凍融。但它主要的破壞作用還是對鋼筋的腐蝕。當氯離子到達鋼筋表面并超過(guò)一定量(臨界值)時(shí)，原來(lái)處于鈍化狀態(tài)的鋼筋，就會(huì )活化、腐蝕。銹蝕產(chǎn)物的體積會(huì )膨脹2～6倍，使混凝土保護層發(fā)生順?shù)摻铋_(kāi)裂、脫落的狀況，導致結構承載力下降或喪失。鹽類(lèi)對水泥混凝土路面，尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害，鹽類(lèi)物質(zhì)與瀝青相互作用，大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力，造成瀝青表面脫落，在行車(chē)荷載的作用下大面積路面破損。

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