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融雪劑-常用融雪劑-壽光馨海融雪制品廠(chǎng) ：

融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑

融雪劑又稱(chēng)除冰鹽、道路防凍劑，主要用于冬季機場(chǎng)、公路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、鐵路、城市街道等起到除雪及防凍作用，其成分以氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等鹽類(lèi)為

主。由于融雪劑具有使用方便 融雪劑除雪，價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn)，除了大城市廣泛使用，諸多中小型城市也逐漸趨于大批量使用。但是 大棚融雪劑，由于過(guò)度使用融雪劑，導致綠化植被大量死，公路、橋梁混凝土路面造成嚴重腐蝕破壞。被摻進(jìn)了融雪劑的雪融化滲入地表后，還會(huì )污染江河、地下水 融雪劑，破壞生態(tài)環(huán)境

使用融雪劑是有危害的，能不能不用融雪劑呢？雪災造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當或不及時(shí)，都可能影響城市、國家的經(jīng)濟發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，融雪劑仍然是難以取代的。只有盡量減輕融雪劑的危害性，環(huán)保型低溫融雪劑，怎樣做呢？

　　在國外的做法是ｚｕｉ大限度地減少使用，以人工除雪，復合融雪劑，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時(shí)，對路橋等設施附加保護措施，代理融雪劑，盡可能減少損失。對實(shí)在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車(chē)掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來(lái)防止道路上結冰。并且充分利用地表熱、太陽(yáng)輻射熱和汽車(chē)駕駛中自身釋放的熱量來(lái)幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設專(zhuān)用管道，收集融雪后的鹽水，終引流到污水處理廠(chǎng)處理后再用，值得借鑒。

加速鋼材銹蝕。 融雪劑對路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴重。 據統計 ， 一條沒(méi)做過(guò)防鈉鹽處理的公路 ， 在經(jīng)過(guò)鈉鹽融雪后 ，融雪劑， 壽命可降低 50 % 以上； 融雪劑形成的含鹽水對鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會(huì )產(chǎn)生損害。 原因是當融雪劑中的氯離子到達鋼筋表 面并超過(guò)一定量 ( 臨界值 ) 時(shí) ， 原處于鈍化狀態(tài)的鋼筋 ， 就會(huì )活化、 腐蝕。 銹蝕產(chǎn)物 的發(fā)展與體積膨脹 ( 2 ～ 6 倍 ) ， 使混凝土保護層發(fā)生順?shù)摻铋_(kāi)裂、脫落，從而使大 型工程處于危險狀態(tài)。

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