壽光市馨海融雪制品有限公司

新型融雪劑 ：

目前我國開(kāi)發(fā)的融雪劑種類(lèi)較多，按物態(tài)分為固體和液體；按組成分為無(wú)機物和無(wú)機物與有機物的混合，以無(wú)機物與有機物的的混合物為多，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物；也可按不同用途分類(lèi)，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機場(chǎng)等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標準。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外，添加劑（助溶劑等作用）也保密。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

融雪劑的指標：普通融雪劑-10到-15℃可用鈉鎂比例為9:1，溫度在-15到-20℃可用鈉鎂比例為8:2，如果溫度在-20℃以下可用復合型融雪劑鈉鎂鈣混合比例為8:1:1這里可根據客戶(hù)要求及溫度生產(chǎn)各種指標的融雪劑及環(huán)保型融雪劑。

融雪劑的普遍常用3種方法：

1） 預先濕處理，如shi/鹽除雪時(shí)，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一

2） 霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95

3） 霧后使用，用量一般為80～150L/km

融雪劑的優(yōu)點(diǎn)：利大于弊，使用氯鹽類(lèi)融雪劑帶來(lái)的腐蝕和污染問(wèn)題造成的損失相對與交通擁堵造成的危害較小，且可控制。氯鹽類(lèi)融雪劑的使用，雖然會(huì )造成一定的諸如腐蝕和污染等危害，但就其危害程度相比于交通堵塞造成的危害微乎其微，而且使用氯鹽類(lèi)融雪劑的一些危害是可以控制的，撒布要求是將道路積雪控制在假融狀態(tài)，即雪還沒(méi)有完全融化，卻保持松散狀態(tài)便于清理。