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融雪劑,環(huán)保型融雪劑,液體融雪劑

融雪劑 - 工作原理

氯鹽類(lèi)融雪劑的融雪原理是：

氯鹽類(lèi)融雪劑溶于水(雪)后，溶液的冰點(diǎn)下降，都在零度以下。如氯化鈉溶于水后冰點(diǎn)在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸鹽類(lèi)可達-30℃左右。

鹽的溶解使含鹽雪水的凝固點(diǎn)降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。

下面小編介紹的是環(huán)保融雪劑對植物的影響。

環(huán)保融雪劑中的鹽分在土壤中降解的時(shí)間可達15年，不但現有的園林植物可能枯死，即使補種的植物存活也依然艱難，必須進(jìn)行大規模的深層換土。

環(huán)保型融雪劑不會(huì )對橋梁鋼筋造成嚴重的生銹膨脹，也不會(huì )對草皮土壤和動(dòng)植物產(chǎn)生嚴重腐蝕。但是，環(huán)保融雪劑蛭石降低了有害物質(zhì)的含量，對植物、橋梁、車(chē)輛還是有一定傷害的。

正是因為環(huán)保型融雪劑對環(huán)境有影響，所以在融雪劑的使用上有著(zhù)嚴格的限定，融雪劑的使用一般都依照降雪量決定，以機械鏟雪為主，融雪劑融雪為輔，復合型融雪劑，而且對作業(yè)方式也進(jìn)行了嚴格規定，降雪量不超過(guò)10毫米/次時(shí)，施撒量不得大于10克/平方米；施撒的融雪劑應距車(chē)行道外側道牙1.5米以上，撒有融雪劑的積雪不能堆在樹(shù)坑、綠地中。

為解決冬天的積雪，常會(huì )使用融雪劑進(jìn)行熔化，但是融雪劑也會(huì )對汽車(chē)進(jìn)行腐蝕，一起來(lái)看一下：

融雪劑對底盤(pán)的腐蝕主要體現在使底盤(pán)生銹，長(cháng)時(shí)間腐蝕容易造成底盤(pán)損壞，一般情況下，新車(chē)底盤(pán)有一層保護，但還需要增厚一下，給車(chē)做一個(gè)底盤(pán)裝甲，這樣就能減少融雪劑對底盤(pán)的腐蝕

環(huán)保融雪劑讓出行更安全

路況復雜的路面一旦積冰雪，車(chē)輛剎車(chē)比較困難，不易控制，容易出現事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用，針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數量；而在撒布融雪劑工作中，要按照市城guan局要求使用環(huán)保型融雪劑，同時(shí)對司機進(jìn)行專(zhuān)項培訓

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